Mga produkto

Pag-analisar sa kinabuhi sa serbisyo sa MC nylon pulley

1,Ang porma sa kapakyasan sa MC pulley ug pagtuki sa rason 

  Ang MC nylon nga materyal nahimong polyamide sa kemikal nga paagi ug naglangkob sa covalent ug molecular bonds, ie intra-molecular bonded pinaagi sa covalent bonds ug inter-molecular bonded sa molecular bonds.Kini nga istruktura sa materyal adunay lainlaing mga bentaha sama sa gaan nga gibug-aton, pagsukol sa pagsul-ob, pagsukol sa kaagnasan, pagbulag, ug uban pa. Kini usa ka kaylap nga gigamit nga plastik nga engineering [1]. 

  Ang MC nylon pulley nga gigamit sa taming nga pultahan sa Tianjin Metro Line 2 adunay mosunod nga duha ka porma sa kapakyasan human sa usa ka yugto sa panahon: (1) magsul-ob sa gawas nga ngilit sa pulley;(2) clearance tali sa sulod nga singsing sa pulley ug sa bearing.

Ang mga hinungdan sa sa ibabaw sa duha ka matang sa kapakyasan, ang mosunod nga pagtuki gihimo. 

  (1) Ang lawas sa pultahan dili husto, ug ang posisyon sa pulley mahimong dili husto sa panahon sa operasyon, nga maoy hinungdan sa gawas nga ngilit nga magsul-ob, ug ang puwersa sa sulod nga bahin sa pulley ug ang bearing makita sa lain-laing mga direksyon sa kapit-os sa kawanangan. 

  (2) ang track dili tul-id o ang track surface dili patag, hinungdan sa pagsul-ob sa gawas. 

  (3) Sa diha nga ang pultahan moabli ug mosira, ang sliding door nagalihok, ang sliding wheel gipailalom sa cyclic load sa dugay nga panahon, nga miresulta sa kakapoy nga deformation, ang sulod nga ligid sa pulley deformed ug usa ka gintang ang namugna. 

  (4) pultahan sa pagpahulay, ang pulley nagpas-an sa gibug-aton sa sliding pultahan, sa usa ka hataas nga panahon sa pagdala sa fixed load, nga miresulta sa creep deformation. 

  (5) Adunay kalainan sa katig-a tali sa bearing ug pulley, ug ang dugay nga aksyon sa extrusion makapatunghag deformation ug hinungdan sa kapakyasan [2]. 

  2 MC pulley nga proseso sa pagkalkula sa kinabuhi 

  Ang MC nylon pulley usa ka polymer nga istruktura sa mga materyales sa engineering, sa aktwal nga operasyon sa pagtrabaho, pinaagi sa temperatura ingon man ang papel sa load, ang molekular nga istruktura sa dili mabag-o nga deformation, nga sa katapusan mosangpot sa pagkaguba sa materyal [3]. 

  (1) Gikonsiderar sa mga termino sa temperatura: uban sa pagbag-o sa temperatura sa sulod sa palibot, ang mosunod nga relasyon anaa tali sa pisikal nga mga kabtangan sa mga ekipo nga mga sangkap ug sa panahon sa kapakyasan, gipahayag ingon sa usa ka function sa 

  F (P) = Kτ (1) 

  diin ang P mao ang pisikal ug mekanikal nga kantidad sa kabtangan;K mao ang reaksyon rate kanunay;τ mao ang panahon sa pagkatigulang. 

  Kung ang materyal determinado, nan ang bili P sa pisikal nga mga parameter niini nga materyal determinado, ug ang garantiya nga mga bili sa tensile ug bending gibutang sa ibabaw sa 80%, nan ang relasyon tali sa kritikal nga panahon ug K kanunay mao ang 

  τ=F(P)/K (2) 

  Ang K kanunay ug ang temperatura T makatagbaw sa mosunod nga relasyon. 

  K=Ae(- E/RT) (3) 

  diin ang E mao ang enerhiya sa pagpaaktibo;R mao ang sulundon nga gas kanunay;Ang A ug e mga makanunayon.Ang pagkuha sa logarithm sa ibabaw nga duha ka mga pormula sa matematika ug pagproseso sa deformation, atong makuha 

  lnτ = E/(2.303RT) C (4) 

  Sa nakuha nga equation sa ibabaw, ang C usa ka kanunay.Sumala sa equation sa ibabaw, nahibal-an nga adunay parehas nga positibo nga relasyon tali sa kritikal nga oras ug temperatura.Pagpadayon sa deformation sa ibabaw nga equation, atong makuha. 

  lnτ=ab/T (5) 

  Sumala sa teorya sa numerical analysis, ang mga constants a ug b sa ibabaw nga equation determinado, ug ang kritikal nga kinabuhi sa temperatura sa serbisyo mahimong makalkulo. 

  Ang linya sa metro sa Tianjin 2 usa ka estasyon sa ilawom sa yuta, tungod sa papel sa pultahan sa taming ug pagkontrol sa singsing, ang temperatura diin nahimutang ang pulley medyo lig-on sa tibuuk nga tuig, gisukod pinaagi sa pagkuha sa kasagaran nga kantidad nga 25°, human sa pagsusi sa lamesa, kita makakuha og a = -2.117, b = 2220, dad-a t = 25° ngadto sa (5), atong makuhaτ = 25.4 ka tuig.Kuhaa ang safety factor nga 0.6, ug kuhaa ang safety value nga 20.3 ka tuig. 

  (2) load sa kakapoy kinabuhi analysis: sa ibabaw projection alang sa konsiderasyon sa temperatura sa pulley kalkulasyon sa kinabuhi, ug sa aktuwal nga paggamit, ang pulley usab ipailalom sa papel sa load, ang prinsipyo niini mao ang: polymer molekular nga gambalay sa ilalum sa. ang aksyon sa alternating load nagpatunghag dili mabag-o nga ebolusyon ug deformation sa molekular nga istruktura, mekanikal nga mga trabahante sa papel sa molekular nga kadena, nagpatunghag rotation ug pagtuis, ang pagporma sa pilak nga pattern ug shear band nga pilak nga pattern, naghulagway sa kakapoy, uban sa Ang panagtigum sa usa ka dako nga gidaghanon sa alternating cycle loading, ang pilak nga sumbanan anam-anam nga gipalapdan, nga nahimong usa ka liki, ug malantip nga gipalapad, ug sa katapusan misangpot sa pagkabali sa materyal nga kadaot. 

  Niini nga kalkulasyon sa kinabuhi, ang pag-analisar sa kinabuhi gihimo sa ilawom sa mga kondisyon sa sulundon nga palibot, ie ang track patag ug ang posisyon sa lawas sa pultahan patag usab. 

  Una tagda ang epekto sa load frequency sa kinabuhi: ang matag sliding door adunay upat ka pulleys, ang matag pulley nag-ambit sa ikaupat nga bahin sa gibug-aton sa pultahan, human sa pagsusi sa impormasyon nga ang sliding door gibug-aton mao ang 80kg, ang grabidad sa usa ka pultahan mahimong makuha: 80× 9.8 = 784 N. 

  Dayon ipaambit ang grabidad sa matag pulley isip: 784÷ 4 = 196 N. 

  Ang gilapdon sa sliding door mao ang 1m, nga mao, sa matag higayon nga ang pultahan maablihan ug sirado sa 1m, ug unya sukdon ang diametro sa pulley mao ang 0.057m, mahimong kalkulado ingon nga perimeter: 0.057× 3.14 = 0.179m. 

  Unya ang sliding door moabli sa makausa, ang gidaghanon sa mga turno nga gikinahanglan sa pulley mahimong makuha: 1÷ 0.179 = 5.6 ka liko. 

  Sumala sa datos nga gihatag sa Department of Traffic Management, ang gidaghanon sa mga dagan sa usa ka bahin sa usa ka bulan mao ang 4032, nga mahimong makuha gikan sa gidaghanon sa mga dagan kada adlaw: 4032÷ 30 = 134. 

  matag buntag ang estasyon mosulay sa screen door mga 10 ka beses, mao nga ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga lihok sa sliding door kada adlaw mao ang: 134 10 = 144 ka beses. 

  sliding door switch kausa, ang pulley nga moadto 11.2 turns, usa ka adlaw nga sliding door adunay 144 switch cycle, mao nga ang kinatibuk-ang gidaghanon sa pulley laps sa usa ka adlaw: 144× 5.6 = 806.4 nga pagliko. 

  Ang matag lap sa pulley, kinahanglan nga ipailalom kita sa usa ka siklo sa pwersa, aron makuha nato ang frequency frequency niini: 806.4÷ (24× 3600) = 0.0093 Hz. 

  Human masusi ang datos, 0.0093 Hz kini nga frequency katumbas sa gidaghanon sa mga siklo nga duol sa infinity, nga nagpakita nga ang frequency sa load ubos kaayo, dinhi dili kinahanglan nga tagdon. 

  (3) hunahunaa pag-usab ang epekto sa presyur sa kinabuhi: pagkahuman sa pagtuki, ang kontak tali sa pulley ug track alang sa kontak sa nawong, gibanabana nga gibanabana nga lugar niini: 0.001.1× 0.001.1 = 1.21× 10-6m2 

  Sumala sa pressure metric: P = F / S = 196÷ 1.21× 10-6 = 161× 106 = 161MPa 

  Human masusi ang lamesa, ang gidaghanon sa mga siklo nga katumbas sa 161MPa mao ang 0.24×106;sumala sa binulan nga siklo nga numero 4032 ka beses, ang gidaghanon sa mga siklo sa usa ka tuig mahimong makuha: 4032×12=48384 ka beses 

  Dayon makuha nato kini nga presyur nga katumbas sa kinabuhi sa pulley: 0.24× 106÷ 48384 = 4.9 ka tuig 


Panahon sa pag-post: Abr-19-2022